在注重环保的当前，连车子也带有了ECO模式，所谓的ECO模式就是所谓的节能模式。当您打开它时，发动机进入“惰性”状态。当您踩下正虫草鹿鞭王女人能吃吗常的踏板行程时，速度并没有按预期上升，变速箱也不愿意降档。

　　加速时，一切都是半拍。节奏，即使你很着急，它也不急着用油门上去。只要不介意这种佛系的力量反应，一直开着就好。这种刻意压制的动力输出可以压制暴躁的脾气。当然，在这种模式下，ECU仍然会根据进气量自行控制喷油量。

　　所谓的省油或许有帮助，毕竟动力输出迟缓。今天的许多汽车都虫草鹿鞭王益肾保健贴有ECO模式，有些是由开关控制的。我们可以选择不使用这个功能。比如本田、日产、宝马等很多汽车都是这样设计的。如果我们想节省燃料，我们可以打开这个开关。

　　发动机会降低油门踏板的灵敏度，降低换档速度，新BMW还具有空档滑行功能，以达到节省燃油的目的。在ECO模式和运动模式下，速度差异其实并不大。我之前在ECO虫草鹿鞭王男士保养贴怎么样模式下以120KM/H的速度巡航。

　　在高速运动模式下以2000rpm的速度在ECO模式下巡航，在运动模式下以2600rpm的速度巡航。我们常说的拉高速减少积碳，并不是要提高车速，而是要提高发动机转速。通过冲洗和燃烧大量气体来减少积碳。

　　但是2600转的转速并不高，可以说对减少积碳没有任何作用。车辆尾气检测过程是否会检测【HC碳氢化合物】？答案是肯定的，汽油的主要成分就是这种物质；然后在热车状态下，用双怠速法测试尾气数据，高速区间也存在这种物质。

　　这表明燃料不能完全燃烧。原因是每次做功冲程的时间都很短，不可能在几毫秒到几十毫秒的时间内完全燃烧，所以总会出现积碳。ECO会增加积碳吗？“热车状态”的燃烧充分性远高于暖机阶段的标准。虫草鹿鞭王药贴

　　理论上，转速越低，燃烧程度应该越充分；因为每次工作的时间都比较长，所以中低速行驶积碳不多。而且由于积碳的输出量比较小，即使是怠速时的排气压力也能将积碳清理干净，这也是为什么长时间堵车的车辆积碳不是很严重的原因。

　　高速行驶时，即使燃烧充分性稍差，进排气压力也足够大，积碳也能有效排出；所以无论是在ECO模式还是SPORT运动模式下驾驶，只要热车，就不用担心了。过程中正常驾驶是没有问题的，为什么还是不推荐使用ECO呢？

　　功是燃烧燃料以转换热能的概念。转速越低，喷油频率越低，当然油耗也就越低；所以ECO模式可以通过限制速度来节省燃料。无论油门增加多少，每个前进档都会在平均≤2500rpm的限制下升档，称为转速限制。

　　不拉萨市168号虫草鹿鞭王过有些车辆是智能模式切换，节奏油门踏板会取消节油模式进入运动模式，但是手动切换ECO的车辆没有这个功能。文中解释得已经很充分了，所以说车主决定是否开启节能模式，全看车主们自己的选择了。